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蝸桿減速機(jī)自鎖參數(shù)表GB10085-88

蝸桿減速機(jī)自鎖參數(shù)表GB10085-88

來(lái)源:吳橋鑫紀(jì)源減速機(jī)械有限公司 發(fā)布時(shí)間:2012-7-19 19:51:33

引用標(biāo)準(zhǔn)
GB  6404齒輪裝置噪聲聲功率測(cè)定方法
GB  8543驗(yàn)收試驗(yàn)中齒輪裝置機(jī)械振動(dòng)的測(cè)定
3試驗(yàn)件的一般要求
3.1試驗(yàn)件為待出廠的產(chǎn)品或樣機(jī)。試驗(yàn)(或抽樣)臺(tái)數(shù)按試驗(yàn)?zāi)康募跋鄳?yīng)要求決定。
3.2主要零件的材料、熱處理、機(jī)械加工等均應(yīng)符合規(guī)定的技術(shù)要求。經(jīng)檢驗(yàn)合格并有檢查記錄。必要時(shí)在試驗(yàn)前核查生產(chǎn)檢驗(yàn)記錄或抽檢其主要項(xiàng)目。蝸桿減速機(jī)自鎖
1蝸輪蝸桿減速機(jī)主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了圓柱蝸桿傳動(dòng)基本參數(shù)。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于模數(shù)m等于或大于1mm,軸交角Σ等于90°的動(dòng)力圓柱蝸桿傳動(dòng)。分度蝸桿傳動(dòng)和其他結(jié)構(gòu)特殊的蝸桿傳動(dòng)也應(yīng)參照本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。蝸桿減速機(jī)自鎖
2引用標(biāo)準(zhǔn)
GB 10086 圓柱蝸桿減速機(jī)、蝸輪術(shù)語(yǔ)及代號(hào)
GB10087 圓柱蝸桿基本齒廓
GB10088圓柱蝸桿模數(shù)和直徑
3蝸桿的基本尺寸和參數(shù)
圓柱蝸桿的基本尺寸和參數(shù)應(yīng)按表1的規(guī)定;尺寸參數(shù)相同時(shí),采用不同的工藝方法均可獲得相應(yīng)的ZA、ZI、ZN和ZK蝸桿。推薦采用ZI、ZK蝸桿。
除特殊要求外,均應(yīng)采用右旋蝸桿。蝸桿減速機(jī)自鎖

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了傳遞動(dòng)力用蝸桿減速機(jī)(以下簡(jiǎn)稱蝸桿減速機(jī))加載試驗(yàn)的一般要求、試驗(yàn)臺(tái)與測(cè)試裝置、加載試驗(yàn)方法及數(shù)據(jù)處理等。蝸桿減速機(jī)自鎖
本標(biāo)準(zhǔn)適用于蝸桿減速機(jī)的產(chǎn)品定型及質(zhì)量鑒定、科研樣機(jī)的整機(jī)加載性能試驗(yàn)。被試的減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r/min,蝸桿副嚙合的平均滑動(dòng)速度不超過(guò)17m/s。
4試驗(yàn)臺(tái)及測(cè)試裝置
4.1加載試驗(yàn)臺(tái)
試驗(yàn)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)與加載方式,應(yīng)優(yōu)先采用能耗教低的液壓或電加載的功率流封閉式。對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的主要要求:加載轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,波動(dòng)應(yīng)不超過(guò)5%;運(yùn)轉(zhuǎn)中根據(jù)要求能夠加載卸載,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖
4.2負(fù)載與轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x器
儀器儀表類型、規(guī)格、量程、酒精應(yīng)與試驗(yàn)要求相適應(yīng),測(cè)試項(xiàng)目為加載轉(zhuǎn)矩(功率)、轉(zhuǎn)速,測(cè)試誤差應(yīng)不超過(guò)讀數(shù)的1%。優(yōu)先采用轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器與轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x。應(yīng)在被試減速器的輸入、輸出軸端各裝一臺(tái)傳感器,直接測(cè)量試樣(僅附加聯(lián)軸器)的輸入、輸出轉(zhuǎn)矩(功率)、轉(zhuǎn)速如圖1。蝸輪減速機(jī)自鎖
4.3安裝調(diào)試
全部試驗(yàn)裝置(不包括電控電源設(shè)備)應(yīng)安裝在同一(或組合)平臺(tái)上,要求各部件找水平、對(duì)中,系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。先進(jìn)行靜調(diào)零,調(diào)零后允許儀器轉(zhuǎn)矩顯示值多位讀數(shù)的前幾位均為零,末位數(shù)不大于4。蝸輪減速機(jī)自鎖
脫開(kāi)聯(lián)軸器6(見(jiàn)圖1),可測(cè)定試件5的空載轉(zhuǎn)矩。
4.4溫度、噪聲、振動(dòng)的測(cè)試儀器
減速器的油池溫度和軸承溫度的測(cè)試,應(yīng)采用經(jīng)質(zhì)量部門鑒定合格、量程為150℃的半導(dǎo)體點(diǎn)溫計(jì)或數(shù)字式溫度計(jì)。
噪聲儀和測(cè)試方法應(yīng)符合GB6404的規(guī)定。
振動(dòng)測(cè)試儀器和測(cè)試方法應(yīng)符合GB8543的規(guī)定。
4中心距a
一般圓柱蝸桿傳動(dòng)的減速裝置的中心距a應(yīng)按下列數(shù)值選取。
注:括號(hào)中的數(shù)字盡可能不采用。
5傳動(dòng)比i
一般圓柱蝸桿傳動(dòng)的減速裝置的傳動(dòng)比i的公稱值應(yīng)按下列數(shù)值選?。?br />5;7.5;10;12.5;20;25;30;40;50;60;70;80。
基中,10;20;40和80為基本傳動(dòng)比,應(yīng)優(yōu)先采用。
6采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定中心距的蝸桿傳動(dòng),蝸桿和蝸輪參數(shù)的匹配以及尺寸規(guī)格的標(biāo)記方法按附錄A(補(bǔ)充件)的規(guī)定。蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖
7圓柱蝸桿傳動(dòng)基本幾何尺寸的關(guān)系式見(jiàn)附錄B(參考件)。

1蝸桿的基本尺寸和參數(shù)

模數(shù)

m

mm

軸向齒距

px

mm

分度圓直徑

d1

mm

頭數(shù)

z1

直徑

系數(shù)

q

齒頂圓直徑

da1

mm

齒根圓直徑

dr1

mm

分度圓柱

導(dǎo)程角

γ

說(shuō)明

1

3.141

18

1

18.000

20

15.6

3°10′47″

自鎖

1.25

3.927

20

1

16.000

22.5

17

3°34′35″

 

22.4

1

17.920

24.9

19.4

3°11′38″

自鎖

1.6

5.027

20

1

12.500

23.2

16.16

4°34′26″

 

2

9°05′25″

4

17°44′41″

28

1

17.500

31.2

24.16

3°16′14″

自鎖

382

6.283

18

1

9.000

22

13.2

6°20′25″

 

2

12°31′44″

4

23°57′45″

22.4

1

11.200

26.4

17.6

5°06′08″

 

2

10°07′29″

4

19°39′14″

6

28°10′43″

(28)

1

14.00

32

23.2

4°05′08″

 

2

8°07′48″

4

15°56′43″

35.5

1

17.750

39.5

30.7

3°13′28″

自鎖

2.5

7.854

(22.4)

1

8.960

27.4

16.4

6°22′06″

 

2

12°34′59″

4

24°03′26″

28

1

11.2000

33

22

5°06′08″

 

2

10°07′29″

4

19°39′14″

6

28°10′43″

(35.5)

1

14.200

40.5

29.5

4°01′42″

 

2

8°01′02″

4

15°43′55″

45

1

18.000

50

39

3°10′47″

自鎖

3.15

9.896

(28)

1

8.889

34.3

20.4

6°25′08″

 

2

12°40′49″

4

24°13′40″

35.5

1

11.270

41.8

27.9

5°04′15″

2

10°03′48″

4

19°32′29″

6

28°01′50″

(45)

1

14.286

51.3

37.4

4°00′15″

2

7°58′11″

4

15°38′32″

56

1

17.778

62.3

48.4

3°13′10″

自鎖

4

12.566

(31.5)

1

7.875

39.5

21.9

7°14′13″

 

2

14°15′00″

4

26°55′40″

40

1

10.000

48

30.4

5°42′38″

2

11°18′36″

4

21°48′05″

6

30°57′50″

(50)

1

12.5000

58

40.4

4°34′26″

2

9°05′25″

4

17°44′41″

71

1

17.750

79

61.4

3°13′28″

自鎖

5

15.708

(40)

1

8.000

50

28

7°07′30″

 

2

14°02′10″

4

26°33′54″

50

1

10.000

60

38

5°42′38″

2

11°18′36″

4

21°48′05″

6

30°57′50″

(63)

1

12.600

73

51

4°32′16″

2

9°01′10″

4

17°36′45″

90

1

18.000

100

78

3°10′47″

自鎖

6.3

19.792

(50)

1

7.936

62.6

34.9

7°10′53″

 

2

14°08′39″

4

26°44′53″

63

1

10.000

75.6

47.9

5°42′38″

2

11°18′36″

4

21°48′05″

6

30°57′50″

(80)

1

12.698

92.6

64.8

4°30′10″

2

8°57′02″

4

17°29′04″

112

1

17.778

124.6

96.9

3°13′10″

自鎖

8

25.133

(63)

1

7.875

79

43.8

7°14′13″

 

2

14°15′00″

4

26°53′40″

80

1

10.000

96

60.8

5°42′38″

2

11°18′36″

4

21°48′05″

6

30°57′50″

(100)

1

12.500

116

80.8

4°34′26″

2

9°05′25″

4

17°44′41″

140

1

17.500

156

120.8

3°16′14″

自鎖

10

31.416

(71)

1

7.100

91

47

8°01′02″

 

2

15°43′55″

4

29°23′46″

90

1

9.000

110

66

6°20′25″

2

12°31′44″

4

23°57′45″

6

33°41′24″

(112)

1

11.200

132

88

5°06′08″

2

10°07′29″

 

4

19°39′14″

160

1

16.000

180

136

3°34′35″

12.5

39.270

(90)

1

7.200

115

60

7°50′26″

 

2

15°31′27″

4

29°03′17″

112

1

8.960

137

82

6°22′06″

2

12°34′59″

4

24°03′26″

(140)

1

11.200

165

110

5°06′08″

2

10°07′29″

4

19°39′14″

220

1

16.000

225

170

3°34′35″

16

50.265

(112)

1

7.000

144

73.6

8°07′48″

 

2

15°56′43″

4

29°44′42″

140

1

8.750

172

101.6

6°31′11″

2

12°52′30″

4

24°34′02″

(180)

1

11.250

212

141.6

5°04′47″

2

10°04′50″

4

19°34′23″

250

1

15.625

282

211.6

3°39′43″

20

62.832

(140)

1

7.000

180

92

8°07′48″

 

2

15°56′43″

4

29°44′42″

160

1

8.000

200

112

7°07′30″

2

14°02′10″

4

26°33′54″

(224)

1

11.200

264

176

5°06′08″

2

10°07′29″

4

19°39′14″

315

1

15.750

355

267

3°37′59″

25

78.540

(180)

1

7.200

230

120

7°54′26″

 

2

15°31′27″

4

27°03′17″

200

1

8.000

250

140

7°07′30″

2

14°02′10″

4

26°33′54″

(280)

1

11.200

330

220

5°06′08″

2

10°07′29″

4

19°39′14″

400

1

16.000

450

340

3°34′35″

 


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