蝸輪絲杠升降機的選型要點:
通用蝸輪
絲杠升降機的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。相比之下,類型選擇比較簡單,而準確提供
蝸輪絲杠升降機的工況條件,掌握升降機的設(shè)計、制造和使用特點是通用絲杠升降機正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。
規(guī)格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。
1.按機械功率或轉(zhuǎn)矩選擇規(guī)格(強度校核)
通用
蝸輪絲杠升降機和專用減速器設(shè)計選型方法的最大不同在于,前者適用于各個行業(yè),但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計,故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù),工廠應該按實際選用的電動機功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶的專用條件設(shè)計,該考慮的系數(shù),設(shè)計時一般已作考慮,選用時只要滿足使用功率小于等于
蝸輪絲杠升降機減速器的額定功率即可,方法相對簡單。
通用
蝸輪絲杠升降機的額定功率一般是按使用(工況)系數(shù)KA=1(電動機或汽輪機為原動機,工作機載荷平穩(wěn),每天工作3~10h,每小時啟動次數(shù)≤5次,允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍),接觸強度安全系數(shù)SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。
所選
蝸輪絲杠升降機減速箱的額定功率應滿足
PC=P2KAKSKR≤PN 式中PC———計算功率(KW);
PN———減速器的額定功率( KW);
P2———工作機功率(KW);
KA———使用系數(shù),考慮使用工況的影響,見表1-1-6;
KS———啟動系數(shù),考慮啟動次數(shù)的影響,見表1-1-7;
KR———可靠度系數(shù),考慮不同可靠度要求,見表1-18。
目前世界各國所用的使用系數(shù)基本相同。雖然許多樣本上沒有反映出KS KR兩個系數(shù),但由于知己(對自身的工況要求清楚)、知彼(對
蝸輪絲杠升降機減速箱的性能特點清楚),國外選型時一般均留有較大的富裕量,相當于已考慮了KR KS的影響。
由于使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安全及生產(chǎn)造成的損失大小不同、維修難易不同,因而對
蝸輪絲杠升降機的可靠度的要求也不相同。系數(shù)KR就是實際需要的可靠度對原設(shè)計的可靠度進行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88(美國齒輪制造者協(xié)會標準)對齒輪強度計算方法的規(guī)定。目前,國內(nèi)一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求,可按一般專用減速器的設(shè)計規(guī)定(SH≥1.25,失效概率≤1/1000),較重要場合取KR=1.252=1.56左右。
以上信息為吳橋鑫紀源減速機械有限公司提供。了解更多更詳細減速機的信息,請致電:0317-7290300洽談咨詢。