減速機(jī)在國內(nèi)的發(fā)展史已有40年,近幾年我國的
減速機(jī)行業(yè)也已經(jīng)迅速發(fā)展起來,根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,去年整個(gè)
減速機(jī)行業(yè)一共生產(chǎn)
減速機(jī)45萬臺,實(shí)現(xiàn)銷售收入20億元,入口約1億美元。由于國家整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,
減速機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的增長速度依然會達(dá)到兩位數(shù)。現(xiàn)階段一些發(fā)展速度較快的民營企業(yè),要緊跟市場的變化,及時(shí)調(diào)整行業(yè)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),對產(chǎn)品質(zhì)量的要求更不能松懈。同時(shí)還要注意重視人才的培養(yǎng)與引進(jìn)。這樣企業(yè)才會向著規(guī)范化的方向發(fā)展。
現(xiàn)在
減速機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國家工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域,
減速機(jī)之所以能獲得本質(zhì)性的發(fā)展,其主要原因還是歸功于日趨完善的理論知識和更為先進(jìn)的材料技術(shù),例如制造材料更為可靠、熱處理控制水平更高,軸承質(zhì)量和壽命得到保障、潤滑油提供了更為妥善的潤滑保護(hù)等。現(xiàn)在產(chǎn)品已經(jīng)從當(dāng)初單一的
擺線減速機(jī),發(fā)展到現(xiàn)在的五類產(chǎn)品:
擺線減速機(jī)、無級變速器、
齒輪減速機(jī)、
蝸輪蝸桿減速機(jī)、電動滾筒。
減速機(jī)的性能已經(jīng)有了本質(zhì)性的提高,研究人員通過新的技術(shù)手段,將
減速機(jī)的承載能力提高了4倍,同時(shí)也減小了
減速機(jī)的體積,使其內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為緊湊,
減速機(jī)在這些基礎(chǔ)上還具備了低重量、低噪音、高效率和高可靠性的特點(diǎn)。研究人員并且將
減速機(jī)改變了結(jié)構(gòu)組合方式,采用統(tǒng)一的規(guī)格尺寸,讓各個(gè)不同類型
減速機(jī)之間的零件保持了良好的通用型和互換性,這樣不僅有利于生產(chǎn)企業(yè)的批量生產(chǎn),也有利于使用者的零件更換。
減速機(jī)在革新中擺脫了傳統(tǒng)單一的底座安裝方式,在造型和設(shè)計(jì)方面有了更多的變化,擴(kuò)大了
減速機(jī)的適用范圍。據(jù)統(tǒng)計(jì)現(xiàn)階段
減速機(jī)用量比較大的行業(yè)主要有:電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、食品機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建筑機(jī)械、建材機(jī)械、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等,這些行業(yè)使用
減速機(jī)產(chǎn)品的數(shù)量已占全國各行業(yè)使用
減速機(jī)總數(shù)的60%-70%。
國家已經(jīng)采取了積極政策,拉動了內(nèi)需,加大了固定資產(chǎn)的投資力度,特別是國家基礎(chǔ)建設(shè)的投資,使冶金、電力、建筑機(jī)械、建筑資料、能源等加快了發(fā)展。所以我國對
減速機(jī)的需求也在逐步擴(kuò)大,很多行業(yè)專家希望
減速機(jī)企業(yè)抓緊開發(fā)制造
齒輪減速機(jī),尤其是大型硬
齒輪減速機(jī)和中小功率
減速機(jī),以滿足市場的需求。