現(xiàn)在節(jié)約能源，綠化能源，保護(hù)環(huán)境是落實(shí)我國科學(xué)發(fā)展觀、快速提高城市化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益和諧共發(fā)展的必然選擇。并且現(xiàn)階段在全球經(jīng)濟(jì)一體化的行業(yè)背景下，我國的減速機(jī)行業(yè)也正面臨著因?yàn)?#8220;外來企業(yè)”的不斷充斥，而帶來的巨大挑戰(zhàn)。我國現(xiàn)在正是步入工業(yè)化和城市化的深入發(fā)展階段，使得現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和能源的短缺這兩者之間的矛盾越來越嚴(yán)重。
綜上所述，現(xiàn)在節(jié)能環(huán)保是世界性的共同話題，減速機(jī)企業(yè)在綠色浪潮中迅速崛起，加快了環(huán)保型減速機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)。新型環(huán)保減速機(jī)的研發(fā)對(duì)于我國減速機(jī)行業(yè)與國際競爭的有著積極的作用，并且可以實(shí)現(xiàn)國內(nèi)市場(chǎng)的占有率，而且還是我國減速機(jī)企業(yè)開拓國際市場(chǎng)的有效助推力。
“十二五”是我國實(shí)現(xiàn)走特色的新型工業(yè)化道路非常重要的時(shí)期，并且也是我們減速機(jī)企業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇期，所以我們一定要抓住這次機(jī)遇。像傳統(tǒng)的高能耗，高污染，低附加值的生產(chǎn)模式在現(xiàn)在的環(huán)境模式下已經(jīng)難以為繼，而低污染，低能耗，高附加值的集約型經(jīng)濟(jì)增長方式將是發(fā)展趨勢(shì)，所以節(jié)能環(huán)保的生產(chǎn)模式已經(jīng)是國際性的主潮流，環(huán)保型減速機(jī)也將成為發(fā)展的主流，為了建立相對(duì)成熟的企業(yè)體系，發(fā)展綠色環(huán)保的技術(shù)能力，很多企業(yè)將開發(fā)簡約化、輕量化的減速機(jī)產(chǎn)品作為應(yīng)對(duì)國際化發(fā)展趨勢(shì)的主要減速機(jī)設(shè)備。大型減速機(jī)耗材較多、工時(shí)耗電量大的問題迎刃而解。因此，我們應(yīng)該建立這樣的理念：創(chuàng)造輸出更大、效率更高、節(jié)約自然資源、體積輕小、噪音微弱的減速機(jī)，使其內(nèi)部運(yùn)行更加流暢，整體扭矩增加，運(yùn)輸成本和振動(dòng)率得到降低，傳動(dòng)效率更高效。并且自主研發(fā)的環(huán)保型產(chǎn)品，也將成為抵御國外企業(yè)充斥、向國際市場(chǎng)邁進(jìn)的必殺技。
我們要堅(jiān)持國家的“十二五”規(guī)劃中節(jié)能減排政策的貫徹落實(shí)，這是我國減速機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型、技術(shù)創(chuàng)新的重要切入點(diǎn)；也是加快構(gòu)建資源節(jié)約型及環(huán)境友好型的產(chǎn)業(yè)體系的重要支撐點(diǎn)。將為實(shí)現(xiàn)減速機(jī)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展引入新的契機(jī)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和環(huán)?；纳疃热诤希七M(jìn)我國步入特色新型工業(yè)化之路！